De acuerdo con lo enunciado en la Resolución 001 del año 2000 de la CREG, se establecen opciones para la determinación de cargos de transporte. Estos cargos de transporte se dividen básicamente en tres componentes de la siguiente forma:

a) Cargos Fijos Regulados para la Remuneración de Costos de Inversión: Se calculan teniendo en cuenta una inversión base reconocida por la CREG y los volúmenes correspondientes a la demanda esperada de capacidad para los próximos 20 años, de acuerdo a lo establecido en la Resolución CREG 123 de 2012.

b) Cargos Variables Regulados para la Remuneración de Costos de Inversión: Se calculan teniendo en cuenta una inversión base reconocida por la CREG y los volúmenes correspondientes a la demanda esperada de volumen para los próximos 20 años, de acuerdo a lo establecido en la Resolución CREG 123 de 2012.

c) Cargos Fijos Regulados para la Remuneración de Gastos de Administración, Operación y Mantenimiento: Se calculan teniendo en cuenta el valor presente de los gastos de administración, operación y mantenimiento reconocidos por la CREG y los volúmenes correspondientes a la demanda esperada de capacidad para los próximos 20 años, de acuerdo a lo establecido en la Resolución CREG 123 de 2012.

Con base en esta información y en los cálculos que allí se obtengan, se establecerán una serie de parejas de cargo, dependiendo de los contratos que se definan con cada cliente. Estas parejas pueden tener los siguientes comportamientos:

De todas formas, la tarifa o Cargo por KPC que pagará El Remitente al Transportador por el Servicio de Transporte de Gas Natural, será de acuerdo a la Resolución CREG 123 de 2012, o la que la sustituya o modifique y de acuerdo a las condiciones comerciales y contractuales.